Calterm 4.7.1 Engineering + Loader + KG + KM4KG.
Type de produit : Programmation et gestion d’ECU. Marque ou famille indiquée dans le nom : Cummins. Consultez la description originale pour connaître le contenu annoncé. Vérifiez les exigences, l’interface et les conditions avant d’acheter.
Calterm 4.7.1 Engineering + Loader + KG + KM4KG.
Cummins Calterm 5.7 permet de régler tous les paramètres du moteur que le logiciel Cummins Insite ne peut pas modifier. De plus, vous pouvez facilement importer et exporter des fichiers de calibration du moteur, supprimer la limitation de vitesse, calibrer l’injection de carburant, désactiver les systèmes antipollution tels que l’AdBlue, le SCR et le DPF, désactiver la vanne EGR et augmenter la puissance des moteurs Cummins.
NOUVELLES FONCTIONNALITÉS
Ingénierie, ingénierie sur site, niveaux de production
Prise en charge des nouveaux produits moteur [BPO, BPP, BPT, BPU, BPA, BPG, BPX
Test de régression de lecture OTT-USD
Masque d’état des codes DTC OTT-UDS
Serveur Autostart ASAM
Modèles de moteurs compatibles
Le logiciel Cummins Calterm est compatible avec tout véhicule équipé d’un moteur Cummins, y compris les moteurs russes et chinois.
Camions, tracteurs, engins de chantier
Groupes électrogènes équipés de moteurs Cummins
Applications marines (moteurs)
Qu’est-ce que le logiciel de diagnostic Cummins Calterm ?
Cummins Calterm 5.7 est un logiciel de développement technique avancé pour les ECM de moteurs Cummins. En d’autres termes, Calterm est un logiciel spécialisé dans le réglage des moteurs Cummins.
Avec Calterm, vous pouvez régler des paramètres du moteur que le logiciel Cummins Insite ne peut pas modifier. De plus, vous pouvez facilement importer et exporter des fichiers de calibration du moteur, supprimer la limitation de vitesse, calibrer l’injection de carburant, désactiver les systèmes antipollution tels que l’AdBlue, le SCR et le DPF, désactiver la vanne EGR et augmenter la puissance des moteurs Cummins.
Fonctionnalités du logiciel de diagnostic Calterm 5.7 :
Lire et effacer les codes DTC
Lire les informations de l’ECM
Désactiver le système de post-traitement
Supprimer le mot de passe de l’ECM
Importer/exporter des fichiers de calibration
Modifier temporairement le fichier de calibration
Inspection QC après réparation
Enregistrer les données des paramètres de l’ECM
Réglage de l’ECM : associé aux métafichiers ECFG et E2M, il permet de modifier n’importe quel paramètre et de régler l’ECM, notamment la pression de suralimentation, la suppression du DPF, du SCR, de l’AdBlue et de la vanne EGR, les codes DTC, la puissance, la limitation de vitesse et de nombreuses autres fonctions spéciales selon vos besoins.
Peut être utilisé pour :
Surveiller les paramètres de l’ECM ou de tout dispositif J1939/Datalink
Modifier temporairement les calibrations
Consulter et effacer les codes de panne
Enregistrer les paramètres de l’ECM et du J1939/Datalink
